Utilizare nave maritime. Declaratii si implicatii fiscale

Intrebare: In cadrul companiei sunt inregistrate operatiuni impozabile-scutite de taxa pe valoarea adaugata cu drept de deducere in conformitate cu prevederile art. 294 alin. (1) lit. h) din Legea 227/2015 privind Codul fiscal.

Pana la aparitia Ordinului 103/2016, regimul de scutire de taxa pe valoarea adaugata a fost justificat cu documentele prevazute la art. 8 alin. (2) si (4) din O.M.F 2222/2006 privind aprobarea Instructiunilor de aplicare a scutirii de taxa pe valoarea adaugata pentru operatiunile prevazute la art. 143 alin. (1) lit. a)-i) din Legea 5712003 privind Codulul fiscal respectiv "Factura care contine informatiile prevazute la art. 155 din Legea 571/2003 privind Codul fiscal (Invoice). Documentul din care rezulta solicitarea avizarii tranzitului de catre agentii de nave. Declaratia capitanului navei (ce contine denumirea navei, pavilionul, caracteristicile navei felul incarcaturii, ruta).

In Ordinul 103/2016 privind aprobarea Instructiunilor de aplicare a scutirii de taxa pe valoarea adaugata pentru operatiunile prevazute la art. 294 alin. (1) lit. a)-i), art. 294 alin. (2) si art. 296 din Legea 227/2015 privind Codul fiscal sunt prevazute cateva modificari la nivelul art. 8 alin. (4) respectiv:

"In cazul navelor, care nu sunt noi, utilizate pentru transportul de calatoribunuri cu plata sau pentru activitati comerciale, industriale sau de pescuit, care sunt atribuite navigatiei in largul marii, scutirile de TVA prevazute de art. 294 alin. (1) lit. h) din Codul fiscal se aplica daca nava este efectiv si preponderent utilizata pentru navigatie in largul marii pe o perioada de cel mult 5 ani). Dupa cum rezulta din art. 8 alin. (4) coroborat cu alin. (6) ar trebui intocmita o declaratie pe propria raspundere din care sa rezulte ca nava respectiva este efectiv si preponderent utilizata in largul marii."

Care este tratamentul cu privire la continutul declaratiei pe propria raspundere conform prevederilor art.8 alin. (4) avand in vedere ca majoritatea navelor au clasa maritime si sunt nave comerciale (destinate transportului de marfa) si in general au o vechime de minimum 10 ani?